(ترانزیت)ممنوع الورود شدن کامیونهای ایرانی به اروپا در صورت عدم نوسازی
(ترانزیت)ممنوع الورود شدن کامیونهای ایرانی به اروپا در صورت عدم نوسازی
مدیرکل ترانزیت و حمل و نقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای:
اگر نوسازی ناوگان در ایران به خوبی اجرا نشود در آینده ممکن است
برای ورود کامیون‌داران ایرانی به کشورهای اروپایی به مشکل برخورد کنیم
و هم اکنون کامیون‌داران روسی و ترک برنده رقابت در بازار حمل‌ونقل بین‌المللی هستند.
عمر کامیونخای ترانزیت 10 سال می باشد که اگر بیشتر از این
باشد اجازه ورود به اروپا را ندارند. پس نوسازی کامیونهای ایرانی برای
ورود و ممنوع نشدنشان به اروپا باید در دست اقدام قرارگیرد.
آیین‌نامه روان‌سازی و سلامت ترانزیت خارجی کالا از کشور
ماده 1 ـ تـرانزیت خارجی کالا صرفاً مشمول تعریف مذکور در ماده (1) قانون حمل و نقل
و عبور کالاهای خارجی از قلمرو جمهوری اسلامی ایران ـ مصوب1374ـ می‌باشد.
ماده2ـ کامیونهای حامل کالاهای ترانزیتی پس از انجام تشریفات گمرکی و بارگیری و
قبل از خروج از گمرک مربوط باید مبادرت به دریافت پروانه تردد از نمایندگان سازمان
راهداری و حمل و نقل جاده‌ای نمایند.
تبصره1ـ زمان سفر براساس هر شبانه‌روز پانصد کیلومتر محاسبه و در پروانه تردد قید
میگردد.
تبصره2ـ زمان سفر کامیونهای حامل کالاهای‌ترافیکی تابع ضوابط خاص خود می‌باشد.
ماده3ـ نمایندگان سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای موظفند مشخصات کامیونهایی را
که برای آنها پروانه تردد صادر میگردد، با ذکر نام کالا و مبدأ و مقصد آن در
پایان هر روز به طریق مقتضی به نیروی انتظامی ارسال نمایند.
ماده4ـ کامیونهای حامل کالاهای ترانزیتی باید دقیقاً در مسیر تعیین شده در پروانه
تردد حرکت نمایند.
ماده5 ـ چنانچه وسیله نقلیه حامل کالاهای ترانزیتی در طول مسیر به علت نقص فنی یا
دلایل موجه دیگر متوقف گردد، باید طبق تبصره‌های (2)، (3) و (4) ماده (37)
آیین‌نامه اجرایی قانون حمل و نقل و عبور کالاهای خارجی از قلمرو جمهوری اسلامی
ایران موضوع تصویب‌نامه شماره 38582/ت19789هـ مورخ 20/9/1377 عمل نموده و مدارک
مربوط را در طول مسیر همراه داشته باشد.
ماده6 ـ سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مسیرهای ترانزیتی را به نیروی انتظامی
اعلام تا در مسیرهای مذکور نظارت لازم را بر کامیونهای حامل کالاهای ترانزیتی
به‌عمل‌آورده و در صورت انحراف کامیونها از مسیر، ضمن هدایت آنها به مسیرهای
تعیین‌شده، مراتب را به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای اعلام نماید.
تبصره ـ سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای موظف است مسیرهای ترانزیتی را با نصب
تابلوی خاص مشخص نماید.
ماده7ـ در صورت عدم رعایت مسیر توسط رانندگان مربوط، علاوه بر جریمه راننـدگی
مقرر، متـخلفان توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از یک ماه تا یـک سال از
فعالیت در امر حـمل و نقل بیـن‌المللی و حمل کالاهای تـرانزیـتی محروم می‌گردند.
ماده8 ـ فک پلمب و بازرسی کامیونهای حامل محمولات ترانزیتی جز در موارد مقرر در
ماده (19) آیین‌نامه اجرایی قانون حمل و نقل و عبور کالاهای خارجی از قلمرو جمهوری
اسلامی ایران ممنوع می‌باشد.
